Le constructeur automobile de luxe italien lance un STO acceptant les Bitcoin pour l'achat de voitures.

Le constructeur automobile de luxe italien lance une émission de jetons sécurisés

Un fabricant automobile haut de gamme italien prévoit de lancer une émission de jetons de sécurité (STO) sur une plateforme numérique réglementée. L'entreprise espère lever environ 1,2 million de dollars grâce à ce mode de financement innovant pour le développement d'une version spéciale de sa supercar.

Ce fabricant prévoit d'émettre un jeton nommé MZZ, au prix de 1 euro par jeton. Les investisseurs qui achètent ces jetons auront droit à 50 % des revenus de vente des supercars en édition spéciale de l'entreprise en tant que part. Les jetons seront émis dans certains pays européens, avec un investissement minimum de 50 euros.

Il convient de noter que ces jetons seront émis via une plateforme de tokenisation de titres construite sur la sidechain Liquid de Bitcoin. Cette plateforme a été directement intégrée au marché numérique, offrant ainsi des facilités aux investisseurs.

En plus de lancer un STO, ce constructeur automobile italien a également annoncé qu'il accepterait dès aujourd'hui le Bitcoin comme moyen de paiement pour l'achat de toutes ses versions de supercars. Cette initiative fait suite à celle d'une entreprise de véhicules électriques bien connue, montrant que l'industrie des voitures haut de gamme accepte de plus en plus les moyens de paiement en cryptomonnaie.

La plateforme de marché numérique basée à Luxembourg s'est toujours engagée à lancer des projets STO conformes aux réglementations du marché des capitaux de l'UE. L'année dernière, l'autorité fédérale de régulation financière d'Allemagne a approuvé le premier projet STO transfrontalier sur cette plateforme, ouvrant la voie au développement de modes de financement similaires en Europe.

Le plan STO du fabricant de voitures de luxe italien montre non seulement la tendance de l'industrie manufacturière traditionnelle à adopter la technologie blockchain, mais reflète également l'ouverture progressive de l'environnement réglementaire européen aux nouvelles méthodes de financement. Avec de plus en plus d'entreprises explorant ce domaine, nous pourrions voir émerger davantage de modèles de financement innovants à l'avenir.

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Web3ProductManagervip
· Il y a 11h
analyse de cohorte rapide en cours... une levée de 1,2 M semble faible pour le potentiel de rétention à vrai dire
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ApeDegenvip
· Il y a 11h
Qui achète une voiture doit attendre que la voiture soit livrée avant de recevoir l'argent, sinon il perd.
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DegenApeSurfervip
· Il y a 11h
Le dieu du jeton Tangpingdun
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FrontRunFightervip
· Il y a 11h
smh un autre pot de miel dans la forêt sombre... les détaillants vont se faire rekt comme d'habitude
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MemeCoinSavantvip
· Il y a 11h
basé sur... statistiquement parlant, c'est le pic de la tokenisation automobile (p<0.420)
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