Успіх залежить від складних відсотків, роздрібні інвестори люблять важку позицію ставити на напрямок, все в один раз, це лише подарунок для ринку. Треба мати терпіння, розуміти, що стоп-лос - це гроші за квиток, а скільки ми проїдемо після входу в позицію, ми не знаємо, але скільки коштує квиток, треба мати на увазі! Ми зараз на початковій стадії, можна сісти на дешевий економ-клас, а якщо хочете в бізнес-клас або перший клас, наразі ви не зможете цього зробити!
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
3 лайків
Нагородити
3
4
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
Beibei0403
· 18год тому
Зрозуміло
Переглянути оригіналвідповісти на0
DuoduoU
· 18год тому
правда
Переглянути оригіналвідповісти на0
MasterFiveTrapsWithoutTraffic.
· 18год тому
Зрозумів, так думати не доведеться триматися до ліквідації.
Успіх залежить від складних відсотків, роздрібні інвестори люблять важку позицію ставити на напрямок, все в один раз, це лише подарунок для ринку. Треба мати терпіння, розуміти, що стоп-лос - це гроші за квиток, а скільки ми проїдемо після входу в позицію, ми не знаємо, але скільки коштує квиток, треба мати на увазі! Ми зараз на початковій стадії, можна сісти на дешевий економ-клас, а якщо хочете в бізнес-клас або перший клас, наразі ви не зможете цього зробити!